TCAN1042HVDRQ1 Strumenti texani Automotive 70 V bus difetto protetto trasmettitore CAN con la traduzione di livello I / O e velocità dei dati flessibile
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fabbricante:
Strumenti texani
Descrizione:
TCAN1042HVDRQ1
Categoria:
Semiconduttori elettronici
In-azione:
100000
Specifiche
Tensione di alimentazione:
4.5V a 5.5V
Protezione contro i guasti del bus:
± 70V
Protezione ESD:
Fino a ± 15 kV
Intervallo di temperatura di funzionamento:
-55°C a +150°C
Tipo di pacchetto:
8-SOIC
Ritardo di propagazione:
Circa 110 ns
Conformità di norme:
ISO 11898-2:2016 e ISO 11898-5:2007
Sicurezza funzionale:
Dispone di spegnimento termico, blocco sotto tensione e protezione da guasti del bus, migliorando la
Modalità di attesa con sveglia:
Include una modalità di standby a bassa potenza con funzione di sveglia remota, riducendo il consumo
Introduzione
IlTCAN1042HVDRQ1è untrasmettitore CAN per autoveicoliprodotto da Texas Instruments, progettato per supportare sia i protocolli standard CAN (Controller Area Network) che CAN FD (Flexible Data Rate).È ampiamente utilizzato in applicazioni automobilistiche e industriali per una comunicazione robusta su reti CAN.
Specificità principali:
- Tensione di alimentazione:4.5V a 5.5V, compatibili con le interfacce dei microcontrollori 3.3V e 5V.
- Protezione contro i guasti del bus:± 70 V, che fornisce una protezione robusta per il trasmettitore e garantisce l'affidabilità negli ambienti automobilistici.
- Tasso di trasmissione:Supporta fino a 2 Mbps in modalità CAN FD (fino a 5 Mbps per le versioni ?? G??).
- Protezione ESD:Fino a ± 15 kV sui pin del bus CAN, che offrono protezione contro le scariche elettrostatiche.
- Intervallo di temperatura di funzionamento:-55°C a +150°C.
- Tipo di imballaggio:8-SOIC (Small Outline Integrated Circuit).
- Ritardo di propagazione:Circa 110 ns, fornendo tempi di risposta rapidi per la comunicazione ad alta velocità.
- Rispetto delle norme:Risponde alle norme ISO 11898-2:2016 e ISO 11898-5:2007 per i livelli fisici CAN, che è essenziale per la compatibilità delle reti automobilistiche e industriali.
- Sicurezza funzionale:Dispone di spegnimento termico, blocco sotto tensione e protezione da guasti del bus, migliorando la sicurezza operativa.
- Modalità di attesa con sveglia:Include una modalità di standby a bassa potenza con funzione di sveglia remota, riducendo il consumo di energia negli stati di inattività.
Applicazioni:
- Sistemi automobilistici:Abilita la rete di comunicazione tra varie unità di controllo elettronico (ECU) del veicolo.
- Automazione industriale:Facilita una comunicazione robusta nei sistemi di automazione delle fabbriche e dei processi.
- Sistemi di gestione delle batterie (BMS):Utilizzato per la comunicazione di dati nel monitoraggio e nella gestione delle batterie.
- Automazione degli edifici:Ideale per la comunicazione nei sistemi di controllo degli edifici.
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